中国生态环境部副部长庄国泰周二表示，中国正准备转变能源和交通结构，在全国推广低碳生活方式，实现“十四五”（2021-25）提出的绿色发展目标。

庄部长在北京的一次新闻发布会上表示，尽管在低碳转型方面取得了进展，但煤炭仍然在推动经济增长方面发挥着重要作用。

国家统计局数据显示，去年我国一次能源消费中，煤炭占57.7%，比2017年下降2.7个百分点。“中国仍然需要减少碳消费，增加太阳能和风能等清洁能源的使用，特别是在炼钢和供热系统中，”我们鼓励人们购买新能源汽车，而不是燃油汽车。”他补充说，铁路和水路应该取代公路成为长途运输的主要方式，以帮助减少污染。

机动车排放仍然是中国空气污染的主要来源。北京市生态环境局的最新数据显示，2017年北京市大气污染的主要指标PM2.5中，机动车的贡献率为45%，超过了工业污染的排放量。

为进一步控制污染物，政府应继续关闭或将高污染企业从人口稠密的城市转移到工业园区，继续实施环境影响评估和环境执法“白名单”政策，并使其持续下去。

环保部利用环境影响评估，在建设项目开工前评估其潜在的环境影响。“白名单”是用来免除那些在环保方面表现良好的企业不必经常进行现场检查。

近年来，随着中国环境的明显改善，各级政府采取的措施取得了成效。截至11月，337个主要城市空气质量优良天数占88%，同比提高5.4个百分点。地表水也变得更加清澈，在中国五级体系中，环保部门的评级为3级或以上的占82%，同比上升5.6个百分点。

中央正在探索适合不同支柱产业城市的绿色发展模式。去年，中国发布了一项关于在全国11个城市和5个区建立零固体废物项目的指导方针，旨在减少固体废物的产生，并将填埋水平降到最低。

农业部表示，这些地区的试点项目旨在实现矿业、农业、旅游和教育部门和家庭产生的固体废物为零。